来凤县地名拾趣·工具篇
工具篇，主要是分析介绍来凤县地名中，以工具用品名称命名地名的情况。
劳动是人维持自我生存和自我发展的唯一手段，劳动是推动社会发展的动力。劳动工具的制造与发明是人类社会发展与进步的标志。人类制造和使用工具的过程，经历了由低级到高级、由简单到复杂、由粗糙到精细的发展阶段。正是随着人们使用工具的不断进步，而推动社会的不断不断进步。在来凤地名的命名方面，来凤的先人们以自己或者说大家都熟悉的劳动工具、用品来命名地名，以便在社会交往中称呼而逐步约定俗成，这不失为一种“就地取材”的智慧。
【车大坪】位于翔凤镇境内新峡河南岸，距绿水镇茅坝4公里，因为此地有7座山峰形似纺车（纺车是纺织纤维材料如毛、棉、麻、丝等生产线或纱的设备。中国古代纺纱工具分手摇纺车、脚踏纺车、大纺车等几种类型。来凤的妇女以前使用的纺车多为手摇纺车），前面是一大平地，故名。
来凤与纺车有关的地名还有：纺车溪、纺车溪水库、车腿等。
【车坝】位于百福司镇廖家坝境内，地处一深沟与怯道河汇合处南侧，从前此坝干旱缺水，人们常用水车（水车又称孔明车，是我国最古老的农业灌溉工具，是先人们在征服世界的过程中创造出来的高超劳动技艺，是珍贵的历史文化遗产。相传为汉灵帝时华岚造出雏形，经三国时孔明改造完善后在蜀国推广使用，隋唐时广泛用于农业灌溉，至今已有1700余年历史）提水灌田，故名。
来凤与木车有关的地名还有：木车坝等。
【鼓架山】位于革勒车乡东北5.5公里处，此地山形如鼓架（安放鼓的架子），故名。
【五把刀】位于绿水镇小坳西南，此地有一山峰，山顶上有五块尖石，形似刀，故名。
来凤与刀有关的地名还有：皮刀田、沙刀湾、磨刀溪、磨刀湾等。
【飞机场】坐落在县城东北1公里处。北面为老寨坪、冯寨坪台地，东面靠近白羊坡，耐磨接近半边城。于1935年冬动工修建。当时，只修一条800米的跑道，仅供小型飞机降落。抗日战争爆发后，美国空军为支援中国抗战到达恩施，但是恩施机场屡遭日本飞机轰炸，故于1938年、1940年两次调集鄂湘川边区县数万民工，对来凤机场进行维修和扩建，新修跑道1条，长2150米，宽110米，占地355亩，成为鄂西空军基地。期间，时任中共来凤县委书记、中共来凤中心县委书记的田枋宇，他利用来凤飞机场扩修工程股股长等合法身份作掩护，坚持党的工作：开办生活书店，销售进步书刊，传播革命思想；宣传党的路线、方针、政策，广泛开展抗日救亡运动；积极发展党员，壮大党的组织，为推动来凤县抗日救亡运动的蓬勃发展，为来凤县党组织恢复和重建，做了大量工作。从1939年9月至1941年7月，日本飞机轰炸来凤，来凤机场也遭破坏，故于1945年5月至9月，对来凤机场又进行了一次扩建。机场建成后，设空军32站，驻中美空军混合大队。1945年日本投降后，中美空军混合大队撤离，空军32站也随之撤销，此机场便成为民用航线武汉至重庆的地面导航站和降机场。根据《来凤县抗战史料·敌机之侵袭与轰炸》等档案资料记载，从1939年9月至1941年7月，日军先后出动飞机168架次，13次空袭来凤，狂轰滥炸来凤县城和来凤飞机场，给来凤人民的生命和财产造成巨大的损失。抗战期间，来凤居民共有41人被炸死，44人被炸伤；按1937年价值计算，直接和间接社会财产损失国币652582元，居民财产损失国币61619元，来凤经济损失共计国币714201元（抗战时期来凤人口伤亡和财产损失的有关数据，是根据上级部署组成课题组，按照统一的标准和口径，在认真调查研究分析的基础上，于2007年11月而得出的最新、最具权威性的数据）。日机疯狂的轰炸，除直接造成人员伤亡和财产损失外，还造成3600余人受难，千余人无家可归，流离失所，衣食尽丧，沦为难民。此外，还有一些人员伤亡和财产损失无法确定。解放后，民航公司导航站迁至宜昌。1954年1月，县气象站迁至机场西侧的停机坪；嗣后，又在机场南边边缘与气象站相齐的一线，修建了拖拉机站、园艺场、糖酒厂、农科所等单位；1958年开始，将机场周围草坪，陆续垦植，变为农田；1958年修建的来鹤公路横穿机场的西北部。后来进保留了两条跑道，尚可供中型飞机停降，在上世纪70年代，曾经被作为飞播造林的基地。21世纪初，在飞机场西侧建成南北向的东环路（后命名为凤仪大道），极大地改善了县城交通条件，缓解了县城的交通压力。（李明 编撰）
